Le moyen le plus courant d'interférence des drones, jetons-y un coup d'œil !
Les drones, une invention remarquable des armes modernes de haute technologie. Avec les progrès de la science et de la technologie et la maturité continue de la technologie des drones, les drones volent plus loin et plus haut. Dans l'armée, il est principalement utilisé pour la reconnaissance, les frappes, la surveillance, la collecte de renseignements et d'autres tâches. Parmi eux, la reconnaissance et la collecte de renseignements sont particulièrement importantes et ont un grand impact sur la situation de guerre. En usage civil, les drones sont principalement utilisés pour des spectacles, des patrouilles de lignes électriques, l'enseignement scientifique et technologique, la protection des plantes agricoles, etc.
Cependant, dans des scénarios d'application spéciaux tels que l'utilisation et les performances militaires, des méthodes d'interférence pour résister aux drones volants noirs sont nécessaires. Cependant, contrairement à cela
En termes de facteurs humains, les plus typiques sont les contre-mesures du marché anti-vol noir, qui interfèrent généralement avec les drones par le biais d'interférences de signaux, d'interférences d'ondes sonores, de détournements radio, etc.
Interférence de signal - telle que l'interférence GPS, une certaine puissance de radiofréquence directionnelle est libérée vers le drone, de sorte que le drone équipé du système de positionnement GPS ne peut pas obtenir des données de coordonnées précises, il ne peut donc que planer dans les airs et se balancer avec le vent ;
Interférence sonique - la cible principale de l'attaque est le gyroscope porté par le drone. Lorsque la fréquence de l'onde sonore est cohérente avec sa fréquence naturelle, une résonance se produit entre les deux parties, ce qui affecte à son tour le fonctionnement normal du gyroscope, entraînant un trouble du vol du drone. Sérieusement, si c'est le cas, cela pourrait provoquer le crash du drone ;
Détournement radio - En brouillant la fréquence radio entre le drone et le pilote, en prenant le contrôle du drone, le faisant rester sur place, tomber directement ou revenir de lui-même.
Dans le même temps, il convient de noter que du point de vue de certains trésors et de certains orients, le prix du produit fini de certains brouilleurs de drones est peut-être un peu élevé. Cependant, Sun Yi, pilote d'essai en chef de la société de drones de l'Université de Beihang, a déclaré : « Certains équipements vendus en ligne sont faciles à modifier ou à assembler des brouilleurs de signal, et certaines personnes qui comprennent la technologie peuvent également fabriquer les leurs, et le coût n'est pas élevé, généralement des dizaines de milliers de yuans.
De ce point de vue, si vous interférez volontairement avec le drone, c'est parfois vraiment "simple". Mais pour les « drones volant légalement », cela ne devrait pas être une bonne nouvelle.
Selon les initiés de l'industrie, du point de vue actuel, les moyens d'interférence d'origine humaine représentés par les équipements d'interférence ne peuvent pas être évités par des moyens techniques pour le moment. Cependant, même si la prévention n'est pas encore en place, en termes de capacité globale « anti-brouillage », on peut dire que les drones n'ont pas encore fait grand-chose. Il est entendu qu'il existe déjà des entreprises engagées dans le développement de récepteurs, de brouilleurs et de modules GPS, qui peuvent empêcher le brouillage et la tromperie des signaux GPS des drones, et qu'elles ont également mené avec succès des tests aéroportés de drones.
Cependant, dans des scénarios d'application spéciaux tels que l'utilisation et les performances militaires, des méthodes d'interférence pour résister aux drones volants noirs sont nécessaires. Cependant, contrairement à cela
En termes de facteurs humains, les plus typiques sont les contre-mesures du marché anti-vol noir, qui interfèrent généralement avec les drones par le biais d'interférences de signaux, d'interférences d'ondes sonores, de détournements radio, etc.
Interférence de signal - telle que l'interférence GPS, une certaine puissance de radiofréquence directionnelle est libérée vers le drone, de sorte que le drone équipé du système de positionnement GPS ne peut pas obtenir des données de coordonnées précises, il ne peut donc que planer dans les airs et se balancer avec le vent ;
Interférence sonique - la cible principale de l'attaque est le gyroscope porté par le drone. Lorsque la fréquence de l'onde sonore est cohérente avec sa fréquence naturelle, une résonance se produit entre les deux parties, ce qui affecte à son tour le fonctionnement normal du gyroscope, entraînant un trouble du vol du drone. Sérieusement, si c'est le cas, cela pourrait provoquer le crash du drone ;
Détournement radio - En brouillant la fréquence radio entre le drone et le pilote, en prenant le contrôle du drone, le faisant rester sur place, tomber directement ou revenir de lui-même.
Dans le même temps, il convient de noter que du point de vue de certains trésors et de certains orients, le prix du produit fini de certains brouilleurs de drones est peut-être un peu élevé. Cependant, Sun Yi, pilote d'essai en chef de la société de drones de l'Université de Beihang, a déclaré : « Certains équipements vendus en ligne sont faciles à modifier ou à assembler des brouilleurs de signal, et certaines personnes qui comprennent la technologie peuvent également fabriquer les leurs, et le coût n'est pas élevé, généralement des dizaines de milliers de yuans.
De ce point de vue, si vous interférez volontairement avec le drone, c'est parfois vraiment "simple". Mais pour les « drones volant légalement », cela ne devrait pas être une bonne nouvelle.
Selon les initiés de l'industrie, du point de vue actuel, les moyens d'interférence d'origine humaine représentés par les équipements d'interférence ne peuvent pas être évités par des moyens techniques pour le moment. Cependant, même si la prévention n'est pas encore en place, en termes de capacité globale « anti-brouillage », on peut dire que les drones n'ont pas encore fait grand-chose. Il est entendu qu'il existe déjà des entreprises engagées dans le développement de récepteurs, de brouilleurs et de modules GPS, qui peuvent empêcher le brouillage et la tromperie des signaux GPS des drones, et qu'elles ont également mené avec succès des tests aéroportés de drones.
En raison de la prolifération des drones volants noirs, le marché des « anti-vols noirs » a progressivement démarré et est sur la bonne voie. Selon le « Rapport sur le marché anti-UAV » publié pour la première fois par les instituts d'études de marché étrangers Markets & Markets, les analystes prédisent qu'entre 2017 et 2022, le marché anti-UAV connaîtra une croissance annuelle d'environ 24 % et que d'ici 2022, le marché total atteindra 1,14 milliard de dollars.
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